Импорт кокосового угля — ОАЭ
Практическое руководство для дистрибьюторов, владельцев кальянных и private-label брендов, которые импортируют оптовый уголь из кокосовой скорлупы. Направление: ОАЭ. Код ТН ВЭД, пошлина, НДС, порты, сроки и документы.
- Код ТН ВЭД
- 4402.90
- Импортная пошлина
- 5% (ЕТТ ССАГПЗ)
- НДС
- 5%
- Морской транзит
- 14–18 дней
О рынке
Кальянная столица Ближнего Востока — Дубай, Абу-Даби, Шарджа. Премиальные лаунжи сосредоточены в Дубае и готовы платить за малозольные кубики без запаха. ОАЭ также реэкспортируют по региону из Джебель-Али.
Таможня и пошлины
Джебель-Али обеспечивает быстрое оформление. Пошлина 5%, НДС 5% от стоимости груза с доставкой. Импорт через свободную зону JAFZA + реэкспорт упрощают региональную дистрибуцию.
Единый внешний тариф GCC. Стандартные коммерческие документы. Реэкспорт из свободной зоны (JAFZA) широко используется.
Оценка стоимости с доставкой — ОАЭ
| Цена FOB Джакарта (внутренняя коробка 1 кг) | USD 2,000/t |
|---|---|
| Морской фрахт | USD 170–240/t |
| Морской транзит | 14–18 дней |
| Импортная пошлина | 5% (ЕТТ ССАГПЗ) |
| НДС | 5% |
| С доставкой за тонну, без пошлины и НДС | USD 2,170–2,240/t |
| 20-футовый контейнер (≈19 т), без пошлины и НДС | ≈ USD 41,000–43,000 |
Импорт кокосового угля из Индонезии (направление — ОАЭ) обходится примерно в USD 2,170–2,240 за тонну с доставкой через порт Джебель-Али, без пошлины и НДС: цена IZZY COCO 2026 года USD 2,000 за тонну FOB Джакарта плюс морской фрахт USD 170–240 за тонну (Джакарта → Джебель-Али, 14–18 дней); отдельного наземного плеча нет, если контейнер забирают в порту. IZZY COCO декларирует уголь из кокосовой скорлупы по коду 4402.90; часть импортёров использует 4402.20 (уголь из скорлупы или орехов) — уточните товарную позицию у своего таможенного брокера. Импортная пошлина: 5% (ЕТТ ССАГПЗ); НДС 5% начисляется при ввозе. В 20-футовый контейнер входит около 19 тонн, то есть один контейнер обходится примерно в USD 41,000–43,000 без пошлины и НДС. С каждым контейнером идут коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения по запросу и COA независимой лаборатории. Ставки фрахта ориентировочные, обновлены в сентябре 2026 года.
Объём и упаковку можно изменить в калькуляторе стоимости доставки.
Маршрут и транзит
Море Джакарта → Джебель-Али (~14–16 дней) — самый короткий из всех наших маршрутов. Фрахт указан по ставкам 2026 года, завышенным из-за конфликта в регионе; обычно это направление стоит около 100 USD/т.
Порты ввоза: Джебель-Али (Дубай) или Халифа (Абу-Даби)
Документы, которые вы получаете от нас
- Коносамент (Bill of Lading)
- Коммерческий инвойс
- Упаковочный лист
- Сертификат происхождения (по запросу)
- Лабораторный COA (зольность, время горения, drop-тест, влажность)
Нужен расчёт — ОАЭ?
Сообщите целевую спецификацию, упаковку и город прибытия (ОАЭ). Ответим в WhatsApp в тот же день: цена, сроки и точный пакет документов под ваш маршрут.
Написать в WhatsApp Цены и условия