Импорт кокосового угля — Кипр
Практическое руководство для дистрибьюторов, владельцев кальянных и private-label брендов, которые импортируют оптовый уголь из кокосовой скорлупы. Направление: Кипр. Код ТН ВЭД, пошлина, НДС, порты, сроки и документы.
- Код ТН ВЭД
- 4402.90
- Импортная пошлина
- 0%
- НДС
- 19%
- Морской транзит
- 26–30 дней
О рынке
Компактный, но прибыльный: спрос на лаунжи, подпитываемый туризмом, в Лимасоле, Пафосе, Никосии и Ларнаке. Большая часть угля прибывает контейнеровозами; для меньших объёмов также используются паллетные фидеры с материковой части ЕС.
Таможня и пошлины
Лимасол — основной хаб. Применяются таможенные правила ЕС; НДС 19%. В высокий сезон следует учитывать пропускную способность по выгрузке.
Таможенная декларация ЕС. Островная логистика — перевалка на фидерное судно в Средиземноморье обычное дело.
Оценка стоимости с доставкой — Кипр
| Цена FOB Джакарта (внутренняя коробка 1 кг) | USD 2,000/t |
|---|---|
| Морской фрахт | USD 150–220/t |
| Морской транзит | 26–30 дней |
| Импортная пошлина | 0% |
| НДС | 19% |
| С доставкой за тонну, без пошлины и НДС | USD 2,150–2,220/t |
| 20-футовый контейнер (≈19 т), без пошлины и НДС | ≈ USD 41,000–42,000 |
Импорт кокосового угля из Индонезии (направление — Кипр) обходится примерно в USD 2,150–2,220 за тонну с доставкой через порт Лимасол, без пошлины и НДС: цена IZZY COCO 2026 года USD 2,000 за тонну FOB Джакарта плюс морской фрахт USD 150–220 за тонну (Джакарта → Лимасол, 26–30 дней); отдельного наземного плеча нет, если контейнер забирают в порту. IZZY COCO декларирует уголь из кокосовой скорлупы по коду 4402.90; часть импортёров использует 4402.20 (уголь из скорлупы или орехов) — уточните товарную позицию у своего таможенного брокера. Импортная пошлина: 0%; НДС 19% начисляется при ввозе, для плательщиков НДС доступно обратное начисление. В 20-футовый контейнер входит около 19 тонн, то есть один контейнер обходится примерно в USD 41,000–42,000 без пошлины и НДС. Натуральный кокосовый уголь не содержит веществ SVHC и проходит REACH. С каждым контейнером идут коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения по запросу и COA независимой лаборатории. Ставки фрахта ориентировочные, обновлены в сентябре 2026 года.
Объём и упаковку можно изменить в калькуляторе стоимости доставки.
Маршрут и транзит
Море Джакарта → Лимасол напрямую или через перевалку (~26–30 дней). Для меньших заказов возможна паллетная альтернатива с материковой части ЕС.
Порты ввоза: Лимасол
Документы, которые вы получаете от нас
- Коносамент (Bill of Lading)
- Коммерческий инвойс
- Упаковочный лист
- Сертификат происхождения (по запросу)
- Лабораторный COA (зольность, время горения, drop-тест, влажность)
Нужен расчёт — Кипр?
Сообщите целевую спецификацию, упаковку и город прибытия (Кипр). Ответим в WhatsApp в тот же день: цена, сроки и точный пакет документов под ваш маршрут.
Написать в WhatsApp Цены и условия