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Kokoskohle-Import — Zypern

Ein praxisnaher Leitfaden für Distributoren, Lounge-Betreiber und Private-Label-Marken, die Kokosschalenkohle im Großhandel importieren. Ziel: Zypern. HS-Code, Zoll, MwSt., Häfen, Transit und Dokumente.

HS-Code
4402.90
Einfuhrzoll
0%
MwSt.
19%
Seetransit
26–30 Tage

Marktnotizen

Kompakt, aber profitabel: tourismusgetriebene Lounge-Nachfrage in Limassol, Paphos, Nikosia und Larnaka. Der Großteil der Kohle kommt per Containerschiff; für kleinere Mengen werden auch Palettenfeeder vom EU-Festland genutzt.

Zoll und Abgaben

Limassol ist der zentrale Knotenpunkt. Es gelten die EU-Zollregeln; MwSt. 19%. In der Hochsaison ist die Entladekapazität zu beachten.

EU-Zollanmeldung. Insellogistik — die Umladung auf ein Feederschiff im Mittelmeer ist üblich.

Landed-Cost-Schätzung: Zypern

Indikative Landed Costs für IZZY COCO Kokoskohle, Indonesien → Zypern, USD, September 2026
FOB-Preis Jakarta (1 kg Innenkarton)USD 2,000/t
SeefrachtUSD 150–220/t
Seetransit26–30 Tage
Einfuhrzoll0%
MwSt.19%
Landed pro Tonne, vor Zoll und MwSt.USD 2,150–2,220/t
20-Fuß-Container (≈19 t), vor Zoll und MwSt.≈ USD 41,000–42,000

Der Import von Kokoskohle aus Indonesien (Zielland Zypern) kostet grob USD 2,150–2,220 pro Tonne, angelandet über Limassol, vor Zoll und MwSt. – basierend auf dem FOB-Jakarta-Preis von IZZY COCO für 2026 von USD 2,000 pro Tonne plus USD 150–220 pro Tonne Seefracht (Jakarta nach Limassol, 26–30 Tage), ohne separaten Inlandsabschnitt, wenn der Container im Hafen abgeholt wird. IZZY COCO deklariert Kokosschalenkohle unter HS-Code 4402.90; manche Importeure nutzen 4402.20 (Kohle aus Schalen oder Nüssen) – klären Sie die Zolltarifnummer mit Ihrem Zollagenten. Der Einfuhrzoll beträgt 0%; bei der Einfuhr fällt MwSt. von 19% an, für MwSt.-registrierte Importeure per Reverse-Charge. Ein 20-Fuß-Container fasst etwa 19 Tonnen, ein Container landet also bei grob USD 41,000–42,000 vor Zoll und MwSt. Natürliche Kokoskohle enthält keine SVHC und ist REACH-konform. Jeder Container wird mit Konnossement, Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis auf Anfrage und dem COA eines unabhängigen Labors verschifft. Frachtangaben sind Schätzwerte, zuletzt aktualisiert im September 2026.

Menge und Verpackung passen Sie im Versandkostenrechner an.

Route und Transit

Seeweg Jakarta → Limassol direkt oder per Umladung (~26–30 Tage). Für kleinere Bestellungen ist eine Palettenalternative vom EU-Festland möglich.

Eingangshäfen: Limassol

Dokumente, die Sie von uns erhalten

  • Konnossement (Bill of Lading)
  • Handelsrechnung
  • Packliste
  • Ursprungszeugnis (auf Anfrage)
  • Labor-COA (Aschegehalt, Brenndauer, Falltest, Feuchte)

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