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Kokoskohle-Import — Rumänien

Ein praxisnaher Leitfaden für Distributoren, Lounge-Betreiber und Private-Label-Marken, die Kokosschalenkohle im Großhandel importieren. Ziel: Rumänien. HS-Code, Zoll, MwSt., Häfen, Transit und Dokumente.

HS-Code
4402.90
Einfuhrzoll
0%
MwSt.
19%
Seetransit
28–34 Tage

Marktnotizen

Bukarest, Cluj, Timișoara und Constanța führen bei der Lounge-Dichte. Rumänien ist zudem ein Tor für die Weiterverteilung nach Moldau und auf den Balkan.

Zoll und Abgaben

Constanța fertigt direkt in die EU ab — MwSt. 19%, Reverse-Charge verfügbar. Standard-Dokumentensatz der EU.

EU-Zollanmeldung. Constanța ist der größte Schwarzmeerhafen.

Landed-Cost-Schätzung: Rumänien

Indikative Landed Costs für IZZY COCO Kokoskohle, Indonesien → Rumänien, USD, September 2026
FOB-Preis Jakarta (1 kg Innenkarton)USD 2,000/t
SeefrachtUSD 160–220/t
InlandstransportUSD 0–8/t
Seetransit28–34 Tage
Einfuhrzoll0%
MwSt.19%
Landed pro Tonne, vor Zoll und MwSt.USD 2,160–2,230/t
20-Fuß-Container (≈19 t), vor Zoll und MwSt.≈ USD 41,000–42,000

Der Import von Kokoskohle aus Indonesien (Zielland Rumänien) kostet grob USD 2,160–2,230 pro Tonne, angelandet über Constanța, vor Zoll und MwSt. – basierend auf dem FOB-Jakarta-Preis von IZZY COCO für 2026 von USD 2,000 pro Tonne plus USD 160–220 pro Tonne Seefracht (Jakarta nach Constanța, 28–34 Tage) und USD 0–8 pro Tonne Inlandstransport im Zielland. IZZY COCO deklariert Kokosschalenkohle unter HS-Code 4402.90; manche Importeure nutzen 4402.20 (Kohle aus Schalen oder Nüssen) – klären Sie die Zolltarifnummer mit Ihrem Zollagenten. Der Einfuhrzoll beträgt 0%; bei der Einfuhr fällt MwSt. von 19% an, für MwSt.-registrierte Importeure per Reverse-Charge. Ein 20-Fuß-Container fasst etwa 19 Tonnen, ein Container landet also bei grob USD 41,000–42,000 vor Zoll und MwSt. Natürliche Kokoskohle enthält keine SVHC und ist REACH-konform. Jeder Container wird mit Konnossement, Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis auf Anfrage und dem COA eines unabhängigen Labors verschifft. Frachtangaben sind Schätzwerte, zuletzt aktualisiert im September 2026.

Menge und Verpackung passen Sie im Versandkostenrechner an.

Route und Transit

Seeweg Jakarta → Suez → Constanța (~28–32 Tage). Per Straße nach Bukarest in unter einem Tag.

Eingangshäfen: Constanța

Dokumente, die Sie von uns erhalten

  • Konnossement (Bill of Lading)
  • Handelsrechnung
  • Packliste
  • Ursprungszeugnis (auf Anfrage)
  • Labor-COA (Aschegehalt, Brenndauer, Falltest, Feuchte)

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